0086-21-58386256
انتخاب بهینه مسیرهای راه آهن از لحاظ کمی و کیفی نقش بسزایی در تعدیل هزینه های اجرائی، بهره برداری و نگهداری دارد، لذا شایسته است که در مراحل اولیه مطالعات مسیر، مبادرت به انجام بررسیهای دقیق همه جانبه اعم از فنی ...
این در حالی است که هزینه ساخت این لایه در مقایسه با سایر اجزاء روسازی راه آهن ناچیز است. در این مقاله ضمن معرفی کلی مصالح بالاست و عیوب مربوط به آن، به بیان تاثیر این مصالح بر فرآیند تعمیر و ...
بالاست در راه آهن وظايف چندي به عهده دارد از جمله: ... طول تراورس ها بسته به گيج مورد استفاده در خطوط متفاوت بوده و از حدود 2 متر(آفريقاي جنوبي) تا 75/2 متر(هند) متفاوت مي باشند كه البته اين مقدار ...
بالاست. بالاست در راه آهن وظايف چندي به عهده دارد از جمله: ... طول تراورس ها بسته به گيج مورد استفاده در خطوط متفاوت بوده و از حدود 2 متر(آفريقاي جنوبي) تا 75/2 متر(هند) متفاوت مي باشند كه البته اين ...
بالاست یکی از اجزای باربر خطوط راه آهن می باشد . افزایش بار محوری منجر به افزایش نشست و خردشدگی دان ههـای بالاست میشود . افزایش ضخامت لایه بالاست، استفاده از بالاست قیری و ژئووب از جملـه ...
سنگ های مورد استفاده در خطوط راه آهن گرانیت. منزل ; سنگ های مورد استفاده در خطوط راه آهن گرانیت ... معدن و معدنکاری در ایران - سنگ بالاست و مشخصات و وظایف آن ...
روسازی راه آهن را می‌توان بدون لایه بالاست نیز اجرا کرد، در این روش به جای لایه بالاست از دال‌های بتنی معمولی و یا پیش تنیده استفاده میگردد، که می‌تواند به صورت پیش ساخته تهیه و یا در محل ...
معادن و کارگاههای تولید بالاست; پروژه های راهسازی ، روسازی ریلی ، بازسازی و بهسازی خطوط ریلی ، محوطه سازی ، احداث تقاطعات و احداث ایستگاه راه آهن; نگهداری ساختمان و تاسیسات راه آهن
وظیفه بالاست: انتقال نیرو از تراورس به خاکریز در سطح وسیعتر. هدایت آب باران به بیرون از خط. حالت ارتجاعی (فنریت) دادن به خط.
انواع ترواورس هایی که در خطوط راه آهن جمهوری اسلامی ایران مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از: ... تراورس چوبی نخستین تراورسی بود که در راه اهن مورد استفاده قرار گرفت. ... پل های فاقد بالاست ...
استفاده از خطوط جوشی پیوسته (cwr) به دلایل بسیاری بعنوان یک الزام در راه آهن دنیا در آمده است.استفاده از این نوع خطوط بخصوص در خطوط بدون بالاست و سریع السیر بیش از پیش نمایان است از همین رو استفاده از تجهیزات خاص حمل، تخلیه ...
شرکت مهندسی ساختمان و تاسیسات راه آهن ( بالاست ) به عنوان پیمانکار در زمینه مدیریت پروژه های تولید بالاست مورد نیاز خطوط ریلی ، پروژه های زیرسازی و روسازی ، بازسازی و بهسازی خطوط و ابنیه فنی ...
انواع ریل راه آهن. با توجه به کاربرد ریل های فولادی به سه دسته ی. ریل های راه آهن Rail Road; مورد استفاده برای قطارهای بین شهری و درون شهری. ریل های معدنی Mineral Rail; در معادن به جابجایی واگن ها کمک می کنند
مقاوم سازی بستر راه آهن قم – گرمسار. برای مطالعه مقاله‌ای کامل در خصوص نحوه عملکرد ژئوگرید و ژئوکامپوزیت خاکی در تقویت بستر خطوط راه آهن، می‌توانید این مقاله را مطالعه بفرمایید.
پس از عقد قرارداد برای ساخت راه آهن در ایران، توجه ویژه‌ای به این بخش شد و در نهایت در سال ۱۳۱۴ اداره راه آهن دولتی ایران برای رسیدگی مستقیم به احداث خطوط ریلی تاسیس شد که زیر نظر اداره راه و ...
نشریه شماره ۳۰۱. مشخصات فنی و عمومی روسازی خطوط بالاستی راه آهن، دستورالعمل ارائه مشخصات لازم برای طراحی روسازی مناسب و ایمن برای عبور قطار با سرعت از ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است.
در فصل هفتم، شاخصهای کیفی خط از نقطه نظر نیاز به زیرکوبی، دیلمکاری، استفاده از مجموعه MDZ ، سرند بالاست، تعویض ادوات خطی، راحتی سفر و ریلسابی محاسبه گردیده و جمع تجمعی آن در پنجرههای متحرک ...
استفاده از ژئوسنتتیک ها در صنعت راه آهن و خطوط ریلی به دهه 70باز میگردد و این نشان دهنده آن است که مهندسان و طراحان از مزایای اقتصادی و فنی آن اطلاع داشته ... (زیر بالاست، بالاست و …) مورد استفاده ...
بررسی و توسعه مدل شاخص کیفیت جهت خطوط بتنی در راه آهن یکی از بخشهای اساسی در سامانه مدیریت نگهداری خط که جهت برنامه ریزی و سازماندهی فعالیتهای تعمیر و نگهداری خطوط ریلی به آن نیاز است، ارزیابی شرایط روسازی می باشد.
ریل راه آهن یکی از مهم‌ترین اجزای شبکه حمل‌ونقل ریلی است که قطارها روی آن حرکت می‌کنند. این ریل‌ها به‌صورت دو خط موازی از فولاد ساخته می‌شوند و قطار با استفاده از چرخ‌های فلزی روی این خطوط حرکت می‌کند.
کشورهای جهان بر پایه اندازه ریل راه‌آهن. ریل (به انگلیسی: rail) فولاد نوردشده‌ای است که به شکل معین و به صورت دو رشتهٔ موازی روی ریل‌بندها نصب میشود. هدف از ساخت و نصب ریل‌ها معمولاً گذر واگن از روی آن‌هاست.
امروزه بسیاری از کشورها روسازی بدون بالاست راه آهن را توسط دال خط های بتنی به عنوان جایگزینی برای روسازی مرسوم بالاستی به ویژه در خطوط سریع السیر ، خطوط راه آهن شهری ، پل ها و تونل ها برای بارها و سرعت های زیاد توسعه داده ...
اجرای خطوط راه آهن با استفاده از روسازی بتنی مسلح الیافی فورتا. با توجه به اینکه در طول دو قرن اخیر برای احداث خطوط راه آهن از روش ریل گذاری روی بالاست و اسلیپرها استفاده می شده است و مزایای خوبی هم داشته، اما به دلیل ...
وضعیت خط ریل راه آهن ایران و جهان. ریلی که در ذوب آهن ایران تولید می شود مانند میلگرد اصفهان دارای کیفیت بالایی بوده و u33 نام دارد، اما ریلی که برای شرایط جوی و باربری ایران مناسب است uic60 می باشد.
هدف این تحقیق، بررسی پارامترهای موثر در تحلیل دینامیکی خط بدون بالاست هست. بدین منظور ابتدا به بررسی انواع خطوط بدون بالاستی که امروزه در کشورهای مختلف مورد استفاده قرار می گیرد، می پردازد.
پردازش پایگاه اطلاعات نامنظمی هندسی خطوط راه آهن در این گزارش بررسیهای انجام شده در راستای پردازش اطلاعات ماشین اندازهگیری و محاسبه شاخص کیفیت خط به هدف اولویتبندی خطوط برای عملیات زیرکوبی، ست MDZ ، تعویض ادوات خط ...
این ضابطه با عنوان «مشخصات فنی عمومی روسازی راه آهن» در هشت فصل مربوط به مشخصات فنی ریل، سیستمهای پابند، انواع تراورس، مصالح بالاست، دال خط و دستگاه خطوط است.
در چکیده این مقاله اشاره شده است که ضخامت لایه بالاست بعنوان یکی از فاکتورها ی اص لی در تام ین پایداری جانبی و طولی خط، نقش کاهش تنش های اعمال شده بر روی سطح بستر را برعهده دارد.
پژوهش حاضر به بررسی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر می پردازد. با رشد جمعیت و افزایش تقاضا جهت جابجایی کالا و مسافر، نیاز به حمل و نقل ریلی و به خصوص راه آهن سریع السیر بیش ...